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津秦客运专线滨海站主站房开工 设9条火车线

发布时间:2018-12-18 10:32:30 编辑:笔名
津秦客运专线滨海站主站房开工 设9条火车线 天津北方网讯:备受瞩目的津秦铁路客运专线工程自开工以来进展迅速,昨天记者从中铁2十二局6公司获悉,作为滨海站的关键工程,环路二框构中桥已于近日顺利封顶,滨海站主站房也已经开工建设,预计津秦客运专线将于2011年完工。

环路框构中桥 连接起站区与环路 施工单位中铁二十二局六公司相关负责人介绍,环路框构中桥共有两座,它们是连接滨海站区与环路的重要通道,建成后将连接火车、地铁和客运车辆,有效地解决车流、人流对滨海站的压力,为旅客顺利出行提供保障。

框构上部共有9条线路通过,框构底部为四孔通道,两孔为单向4车道,两孔为非机动车道,目前其中1座环路二框构中桥已经顺利封顶,另一座环路一框构中桥已于近日开工建设,预计将在今年11月完成施工。

滨海站站房 站内设9条火车线路 作为津秦铁路客运专线上配套范围的车站,滨海站站房目前已经开工建设,目前施工单位正在为增加站房的地基承载力而进行紧张的施工。

据介绍,津秦铁路客运专线滨海站站房由地上和地下两部份组成,地上部份有两层,地下部份有一层,车站内设有9条火车线路和4个站台,站房总面积将达8万平方米,站场始于京津塘高速公路,终于宁车沽永定新河特大桥。

建成后的滨海站将成为继天津站、天津西站、于家堡交通枢纽站之后的第四个综合性交通枢纽站。

按照规划,建成后的滨海站将集地铁、轻轨、高铁于一身,与规划中的多条地铁线路相通,实现火车与地铁、轻轨等多种交通方式之间的“零换乘”。

站房周边还将设计公共停车场、公交车场、出租车场、长途客运站等交通设施,令市民出行更加快捷、方便。

津秦客运专线在滨海新区的站场部份正在进行路基填筑,现有施工部份预计在年末进行堆载预压,桥梁部分墩身、承台施工已基本完成,跨杨北公路连续梁预计将在9月初合龙,跨永定新河连续梁预计10月底合龙。